Выдержавшая около ста изданий в десятках стран мира (в том числе семь изданий в СССР в 1924-27 гг.) автобиографическая книга одного из выдающихся менеджеров XX века, организатора поточно-конвейерного производства и «отца» автомобильной промышленности США написана ярко, образно, энергично и вдохновенно. Она содержит богатейший материал, во многом представляющий исторический интерес, но в целом ряде отношений сохраняющий актуальность для экономистов, инженеров, конструкторов, психологов, социологов, руководителей и организаторов производства, чья деятельность нацелена на творческое осмысление и успешное решение задач кардинальной перестройки всех звеньев нашей хозяйственной системы. Предисловие профессора Н. С. Лаврова и послесловие профессора И, Л. Андреева открывает перед читателем возможность сопоставить различные видения и оценки Генри Форда с позиций, разделенных шестью с половиной десятилетиями, – эпохи НЭПа и эпохи Перестройки. Для широкого круга читателей. Генри Форд озаглавил свою книгу «Моя жизнь, мои достижения» и он имел на это полное право. В начале пути у него была всего-навсего маленькая мастерская, но после упорных трудов он смог превратить ее в огромную корпорацию. Генри Форд – это человек, который сделал машину не предметом особой роскоши, а общедоступным средством передвижения, человек, который создал конвейерное производство. Та схема, которой он пользовался, будучи управленцем, используется во многих компаниях до сих пор. Изначально его идеи, например, идею двигателя внутреннего сгорания, практически не одобрял. Но Генри Форд шел к своей мечте и добился своей цели. Читая эту книгу, вы не найдете ничего о личной жизни автора книги, но зато узнаете каким он был изобретателем, рабочим, управляющем и даже мыслителем. Эта книга – его биография, взгляды на устройство бизнеса и жизни, его мысли и его творения. Эта книга откроет для каждого читателя новые мысли и заставит думать, что любой цели можно достичь собственными силами и верой в мечту.